Practice Engine 02

2013.7.6@御殿場 Auto Paradise Gotenba

自分はカート自体は何度か乗ったことがあったが、今回のカートは今までと違うところが、、

それは、エンジン。なんと2ストロークエンジン(今回初めて2ストカート搭乗)。

 

それでも、「まあ100ccくらいだし大丈夫だろう」

と、高をくくっていたら、痛い目みた、、、

エンジン回さないとエンストするし(驚くほどトルクがない)、

回すとパワーが一気にでてくるという非常にピーキーな代物。

おまけに、この日の生憎の雨も相まって、カーブでスピンしまくった。

バリケードも破ったな。。

午前の雨は午後もやまず、手持ちのスリックタイヤでセッション開始か

と思ったら、

「レインタイヤ、よかったら使いませんか?」

と声をかけてくれる人が! もう使わないからと、そこそこ溝が

残っているタイヤを譲ってくれました!ありがとうございました!

溝付きタイヤだと大分安定して走れた、こうも違うものかとしみじみしたなぁ。

 

とまぁ、雨の中の貴重な体験ができた一日だった。

このエンジンがEVになったらどんな乗り味なんだろう?

非常に楽しみです!!

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酒井


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